シビックハイブリッド
シビックハイブリッドに試乗してきた。
県下でまだ二箇所しか試乗車が置いてないので、わざわざ高速で30分掛
けて行く。^_^;
まず、発進
ちょっととろい。交差点で止まるとエンジン停止。さすが省エネ車、ブレーキ
を離すとエンジン始動。セルモーターの音らしきものは聞こえない。坂道で
のバックがやりにくい、アクセルの踏み加減があれっ?って感じで難しい。
ブレーキング
ちょっと違和感を感じる。ブレーキ初期から少し間をおいて、モーターが
給電を始めるせいかな?急にエンブレが効く感じでなとなく不連続な感じ、
スムーズなブレーキングがしにい。
ハンドリング
ハンドル径はガソリン車と同じ小径でクイック。走りにキビキビした感じが
無い割りにクイックなのでなんだかちょっとアンバランスな感じがする。
ガソリン車は動力性能と相まってクイックなので私のようなおっさんには
クイック過ぎるし・・・。^_^;
ドライビング
ガソリン車のきびきびした走りに比べ、おっとりしている。道路の継ぎ目や
凹凸を結構ゴツゴツと拾う固めのセッティング。
ガソリン車はフロントガラスからのエンジン音がかなり気になったけど、
こちらは静か。当たり前か、1300ccだから。
ガソリン車の動力性能は文句無かったけど、まあ割り切って乗ればこんな
もんか・・・だったらフィットのようなもう少し柔らかいサスでも良いと思うけど
・・・。
サイズ
室内はちょっとせまいけど、運転席の印象はアコードよりはましな感じ。
トランクはバッテリーがあるせいか小さい。全体にコンパクト。
全体的な印象
車としてまだこなれてない感じ。Fan to Driveとは程遠いな、ってか省エネ、
環境に優しい車だからぁその辺は割きり・・・?フィットのほうがバランスが
良いと思う、足回りも。そう、ガソリン車は回転を上げた時のエンジン音
以外は文句無いんだけどな。

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コメント
こんにちは!
シビックハイブリット乗りましたか。私とだいぶ印象が違いますが、ありがとうございます。現行のハイブリッドよりかなりよくなったなというのが、私の印象です。出来れば全クラスハイブリッド化すれば良いのに!と思ってます。シビックのイメージアップの為にもね。
投稿: 百谷泉一郎 | 2005年11月29日 (火) 13:53
今乗っている車(旧インスパイア)と比べるから良くないの
かもしれませんね。その位今回のシビックは車のグレードが
上がってますよね、値段も。現行アコードはそれで良いです
が、値段を考えるとちょっと見劣りしちゃいます。まだ何に
するか迷ってますが・・・。^_^;
投稿: ばぶ | 2005年12月 1日 (木) 21:31
そうですね。次の車探しですかぁ
セダン系に拘らないなら、エリシオンは良い車だと感じます。1BOXですけどね。(^^ゞ アコードのユーロRは良いと思いますが・・・
投稿: 百谷泉一郎 | 2005年12月16日 (金) 18:06
百谷さん
アコードのユーロRはちょっと若すぎというか、色々いらない
ものが付いているし、今時ハイオクはないしょ・・・という
感じで・・・。今はもう割り切ってオデッセイにしようか
と思っています・・家族優先。(^_^.)
投稿: ばぶ | 2005年12月16日 (金) 23:23